Cumela vraagt aandacht voor wegverkeer bij gebruik sleepslangen

Gebruik bij een aanvoerslang een stalen koker. Leg daaromheen oprijplaten als een soort verkeersdrempel over de breedte van de weg. Dan kan het verkeer passeren door gebruik te maken van oprij- en afrijplaten. Vaak liggen de oprijplaten niet over de hele breedte van de weg. Auto’s of vrachtwagens rijden met de wielen over de linker en rechter rijplaten.

Ligging en lengte rijplaten

Het heeft de voorkeur van Cumela de rijplaten over de hele breedte van de weg te leggen. Motorrijders, fietsers en bromfietsers maken gebruik van één van de rijplaten. Als ze het open middenstuk raken, bestaat het risico dat ze komen te vallen. Verder zijn voertuigbeheersing en een voldoende lage snelheid noodzakelijk om de slangbrug te passeren. Het volledig doorleggen van de rijplaten over hele breedte maakt het passeren eenvoudiger en veiliger.

Het is ook belangrijk dat de platen goed liggen. Te korte en te steile oprijplaten zorgen ervoor dat een voertuig schade kan oplopen aan de aandrijflijn of carrosserie. Lange oprijplaten hebben de voorkeur door de flauwe hellingshoek. Dit zorgt ervoor dat verkeer zonder schade kan op- en afrijden.

Waarschuwingsborden

Weggebruikers moeten worden gewaarschuwd voor de liggende slangbruggen. Net als bij modder op de weg geven waarschuwingen met borden vooraf duidelijk het specifieke gevaar aan. Hierdoor kunnen bestuurders hun snelheid tijdig minderen, het voertuig over de rijplaten manoeuvreren en de slangbrug veilig en zonder schade passeren.

De borden dienen op ongeveer 75 tot 100 meter voor het begin van de slangbrug in de rechterberm te staan, tenminste 1.20 meter boven de grond.

Slangbrug en steunen

Een slangbrug die 4 meter boven de rijstrook de weg kruist, zorgt ervoor dat er nagenoeg geen hinder ontstaat voor het verkeer op de rijbaan. Het portaal leunt aan weerszijden van de weg op steunen die in de berm staan. Door op enige afstand een geleidebaken te plaatsen voor de steunen of retroreflecterende strepen op de steunen zelf aan te brengen, zijn medeweggebruikers alert op de aanwezigheid van de steunen in de berm.

De hoge slangbrug kan niet variëren in breedte en het kost meer inspanning om hem te plaatsen, in vergelijking met rijplaten