Hoge RDW registratiekosten nieuwe tractoren van de baan
De RDW was voornemens om de kosten voor de registratie- en kentekenplicht voor nieuwe trekkers en andere landbouwvoertuigen te verhogen van de eerder toegezegde 61 euro naar 260 euro. Dit is van de baan. Dit is het resultaat van een gezamenlijke brandbrief en gelobby van Fedecom, LTO, Cumela en BMWT richting minister Cora van Nieuwenhuizen van IenW. De organisaties eisten van de minister nakoming van de eerdere toezeggingen om de kosten van identificatie en registratie van nieuwe landbouwvoertuigen per 1 januari 2021 vast te stellen op maximaal 61 euro per voertuig. Dit had de minister in april 2020 in haar beantwoording van Kamervragen zwart op wit toegezegd.
Vereenvoudigde registratie
Verder is met het ministerie afgesproken dat tot 1 juli 2021 de registratie van nieuwe (land)bouwvoertuigen ook op een vereenvoudigde wijze kan plaatsvinden. Deze afspraak houdt in dat de fysieke identificatie en technische beoordeling door de RDW-medewerker (met de bijbehorende voorrijkosten en inspectie-kosten) niet hoeft plaats te vinden. Identificatie en registratie van een voertuig vindt per 1 juli plaats via een digitale inschrijving van EU type-goedgekeurde voertuigen, van voertuigen met een Nationale typgoedkeuring of een individueel goedkeuringscertificaat (ICG). Alles is erop gericht om het gehele traject zoveel mogelijk digitaal uit te voeren. Volgens Fedecom betekent deze afspraak dat nieuwe voertuigen van 1 januari 2021 tot uiterlijk 1 juli 2021 ook online kunnen worden geregistreerd via rdw.nl/registreren. Fedecom stelt dat de gezamenlijke organisaties met deze afspraak een financieel nadeel van circa 4,5 miljoen euro voor hun de landbouwmachinehandel en de landbouw- en bouwsector hebben weten te voorkomen.
