Diesel op boerenerf heeft langste tijd gehad

Dat valt te concluderen op basis van de trends en ontwikkelingen die afgelopen week te zien waren op de Agritechnica, de mechanisatiebeurs in Hannover (D.). Op deze beurs, met 2.820 standhouders en meer dan 450.000 bezoekers de grootste ter wereld, toonden diverse fabrikanten elektrische tractoren, voermengwagens en shovels.

In aanvulling op de al elektrische mest- en voerschuiven lijken daarmee de erfwerkzaamheden onafhankelijk te worden van de dieseltractoren. Een bijkomend voordeel is dat de geluidshoeveelheid, zeker van belang voor veehouders dichtbij burgerbewoning, sterk afneemt.

Julia Glöckner, de Duitse minister voor Voedsel en Landbouw, stelt dat de mechanisatie in de land- en tuinbouw een belangrijk hulpmiddel is bij het realiseren van een moderne bedrijfsvoering met aandacht voor milieu, omgeving en natuur.

Electrisch voeren is dichterbij dan menigeen denkt. Verschillende fabrikanten zien heil in deze toepassing. Voor melkveehouders zou electrisch voeren niet alleen een brandstofbesparing opleveren, maar past het ook in de duurzaamheidsdoelstellingen om de uitstoot van CO2 te reduceren.

Opvallens waren ook de diverse modellen elektrische tractoren. John Deere presenteerde haar model voor een brede cultivator, daarmee aangevend dat zij in de toekomst ook de elektrische aandrijving buiten het erf tot realistische mogelijkheden ziet.

Tevens wordt ook verder ontwikkeld aan het autonoom werken van de tractoren en/of werktuigen. Opvallend daarbij is wel dat de ene ontwikkelaar wel een cabine op de tractor positioneert, terwijl de andere denkt dat deze overbodig zal worden. De juiste keuze daarin zal, deels, ook afhangen van de verdergaande discussie over veiligheid en aansprakelijkheid bij deze werkzaamheden.